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说起航空工业陕飞公司钳焊厂的大件班，大家都说这个小班组干的可都是“大”事：工作场地大、零件体积大、付出精力大。

走进生产现场，大件班着实占据着生产区域不小的一块地方，飞机天窗骨架、发动机支架、发房尾罩、尾喷筒等结构复杂且体积较大的焊接结构件正整齐地摆放在生产工作区域一侧，大量工装型架也有序放置在旁，这让人对将要完成如此多工作量的班组产生了好奇。然而了解后会发现，他们只是一个9人的小班组，40多岁的广彦春就是这个班的班长，也是班里的“主心骨”。

干“大”事要在细节处多琢磨

去年，生产任务最多的时候，大件班有7个批次的任务要同时作业，且每一个批次零件在加工完成后还要进行校对、X光检测和荧光检测等工序。一来二去之间，时间就会白白浪费在等待上。广彦春就发动班组成员集思广益，从各自擅长的工序上仔细琢磨，将小组合件的生产由原来的单台制造变为并行制造，组合时再进行细分和区别，这样一来，工序等待造成的时间浪费瞬间降至最低，工序周转周期也由原来的单台3天提升到如今的单架机3天。

干“大”事要勇敢面对新的挑战

好不容易干完了飞机某批次的关键零件——天窗骨架，送交X光检测时却发现在棘手位置出现焊接缺陷，广彦春带领班组成员第一时间赶到现场，结合X光检测逐点分析，成功发现缺陷原因。后续排除过程中，考虑关键重件补焊有严格次数限制，且补焊对气体纯度有精确要求，必须一次性补焊到位。他们做好充足的前期准备工作，点火、燃烧、火焰喷薄而出……5分钟、10分钟、20分钟，补焊时间里，操作人员手中的焊枪仿佛变得沉重起来，随着火焰的熄灭，零件表面恢复了银色金属固有的冷色调，很快又被再一次送入X光检测。

当射线扫过补焊位置，仪器清晰显示焊接缺陷消失时，大家不由得振臂，那握紧的双拳分明彰显出团结的力量。

干“大”事要承前启后、薪火相传

作为一线班组，技能的传承尤为重要。青年职工胡皓栋是2021年参加工作的新手，所学专业并非焊接，入职之初他也曾一度迷茫。作为师父的广彦春看在眼里急在心上，从最简单的看图、识图入手，手把手地教，一点一点地示范。很快，胡皓栋便“入了门”，通过一次次工作的磨练，逐渐在工作中开始得心应手。用他自己的话总结，那就是“自己的活儿必须自己操心，否则永远也离不开师父。”两年的工作经历，让他养成了严谨、认真、细致的工作态度，对待每一项工作，他都能做到不含糊、不退缩。你看！这会儿他正和师兄一起对着图纸反复钻研将零件固定到工装上的最优方法……在大件班，师傅们无私传授技术、讲授经验，徒弟们虚心好学，成长迅速。他们真正支撑起了大件班的现在与未来。

其实，不论是工作还是生活，正是有了这些凡人凡事的积累，才会汇聚起一团团给予希望和力量的火焰，乘着星火燎原之势，将热爱航空的种子播撒开来……

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