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交汇点讯 深夜22点，当大多数人已经卸下一天的疲惫准备入梦，镇江市区白天喧闹的大街，也变得静悄悄。然而，有这么一群“夜行人”，依然忙碌地穿梭在各个工地，他们就是镇江渣管人。

连日来气温持续攀升，镇江市区项目工地开工建设也是热火朝天，为持续优化营商环境，保证市重点工程、民生工程的建设进度，镇江市渣管中心党支部委员崔阳带领着“绿色渣管”党员先锋队奔赴各项目工地和运输公司，详细了解渣土外运存在的困难和问题，送上建筑垃圾处置优惠政策和安全生产提醒，得到了企业的广泛点赞。

由于建筑渣土运输管理的特殊性，镇江市主城区对建筑垃圾处置工地实行全天候监管和巡查制度。一直以来，镇江渣管人将“源头”和“环节”齐抓共管。一手抓“源头治理”，全面掌握在建工地的开工时间、渣土处置总量、运输时间、倾倒地点、渣土处置进度以及渣土处置审批手续办理等情况，建立工作台账，健全管理机制；一手抓“环节管控”，持续开展建筑渣土车辆专项整治行动，对渣土运输车辆不按指定的时间、路线和地点处置渣土，未按规定配备冲洗设施，运输车辆出场冲洗不达标，运输过程中出现污染路面、沿途撒漏等问题进行整治，用实际行动守护好镇江的蓝天。

4月的一个周末，为了路面整洁与空气洁净，崔阳和当班人员又选择了坚守，放弃休息、舍弃小家，追寻着渣土车的轨迹，在城市的道路上奔走着忙碌着，一次次将问题渣土车成功拦下。“说实话，干了渣管这一行，已经习惯了没有周末的日子。很多人形象地把我们称为36524城市丈量部队，意思是对建筑垃圾的处置监管全年365天无休，一天24小时有人在岗。我们现在就是通过线上、线下双重路径，实现了24小时全覆盖式监管。只要能为我们镇江的蓝天白云作出贡献，我们的付出就是值得的。”崔阳说。

21时许，又到了渣土车运行的高峰期，在镇江高新区某工地门前，该中心“90后”党员成飞紧盯着运输繁忙的工地出口时刻关注进出车辆的冲洗情况，还不时留意着手机工作群中随时转发的渣土车数字监控平台信息。虽然是“90后”，但这已是成飞成为渣管人的第十个年头。

十几分钟后，成飞接到指令，要求其迅速赶到几公里外的一处工地，对该工地一辆定位信号时断时续系统反馈行驶速度异常的车辆进行检查。按规定时间赶到该工地后，他发现目标车辆刚刚驶出工地大门，于是立即上前将该车拦下。经检查发现，由于车辆日常维护不够仔细，定位装置接线松脱导致信号异常。弄清原因后，成飞随即对司机进行了批评教育，并要求其立即进行了整改。

就在成飞和同事按既定计划赶往位于环山路的一处工地时，他的手机突然响起。打电话的是他的母亲，问他今晚几点回家，家里人把饭菜热了一遍又一遍，一直等不到他回家。成飞这才想起今天早上母亲提醒他今天家里聚餐，争取早点回家。一忙起来，饭都没记起来吃，就把这茬给忘了。

像崔阳、成飞这样辛勤付出的镇江渣管人，还有很多。在他们不分白天黑夜的巡查守护下，才让市区年均百万立方的建筑渣土得到规范处置，才让镇江的生态环境不断优化，才让镇江的山水花园名城更加名副其实。据了解，今年以来，该中心共组织人员605人次，巡检城市道路973条次、处置工地557个次、渣土车141辆次，查纠违规行为24起，教育驾驶员71人次，协调洒水车8辆次，为人民群众更加宜居的生活环境和打赢镇江市“蓝天保卫战”作出了积极努力。

新华日报·交汇点记者 薛诚  通讯员 张彬 严淇

编辑: 钱飞

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